2023年7月，協(xié)鑫年產(chǎn)36萬(wàn)噸磷酸鐵鋰儲(chǔ)能材料項(xiàng)目正式投產(chǎn)，項(xiàng)目依托具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新工藝——PHY物理干法技術(shù)迭代效應(yīng)。GCL-PHY磷酸鐵鋰生產(chǎn)成本、投資成本和能耗指標(biāo)均降低約50%，且全程無(wú)廢水、廢氣、廢渣，壓實(shí)度、能量密度和循環(huán)次數(shù)等各項(xiàng)指標(biāo)均全面超越傳統(tǒng)工藝。

協(xié)鑫硅碳負(fù)極材料可替代石墨，具有高能量密度、可顯著提高電池負(fù)極材料的容量和電化學(xué)性能。作為協(xié)鑫硅產(chǎn)業(yè)鏈的延伸項(xiàng)目，硅碳負(fù)極原料（硅粉、硅烷）來(lái)源于FBR顆粒硅裝置。協(xié)鑫納米級(jí)硅材料技術(shù)生產(chǎn)的硅碳負(fù)極材料，單品比容量大于1500，首次沖放電效率達(dá)到91%。

超分子技術(shù)對(duì)材料進(jìn)行重構(gòu)，成功解決傳統(tǒng)電解液材料的熱失控、溶劑易燃等安全問(wèn)題

協(xié)鑫電芯產(chǎn)品具備高安全性、高循環(huán)可靠性，可應(yīng)用于電力儲(chǔ)能、通訊儲(chǔ)能、新能源車(chē)、工程機(jī)械等場(chǎng)景。協(xié)鑫儲(chǔ)能專用長(zhǎng)壽命磷酸鐵鋰電芯，具備高能量密度，高能效，高倍率，無(wú)熱失控，12000次長(zhǎng)循環(huán)，實(shí)現(xiàn)了光儲(chǔ)同壽命。

乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)電池包，即超級(jí)P包，可實(shí)現(xiàn)跨品牌/車(chē)型兼容，軸距≥2700MM車(chē)型均可適配，實(shí)現(xiàn)出租/網(wǎng)約/客運(yùn)等場(chǎng)景全覆蓋。重卡標(biāo)準(zhǔn)電池包即超級(jí)H包，可應(yīng)用于礦山、干線運(yùn)輸、物流、城建等各類(lèi)場(chǎng)景，還可實(shí)現(xiàn)不同品牌車(chē)型電池互換，支持一站多車(chē)型同時(shí)運(yùn)營(yíng)。

協(xié)鑫儲(chǔ)能PACK具有能量密度高、循環(huán)性能好、安全性高等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于工商業(yè)儲(chǔ)能、電力輔助服務(wù)、綜合能源等領(lǐng)域。
儲(chǔ)能系統(tǒng)，采用高效液冷技術(shù)，先進(jìn)熱阻隔技術(shù)，無(wú)熱蔓延和熱失控，高能效，CTS技術(shù)。

智能組串式儲(chǔ)能系統(tǒng)將電網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)、智能配電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、變流器等設(shè)備高度集成在標(biāo)準(zhǔn)尺寸集裝箱內(nèi)，提高系統(tǒng)可用容量，具有先行擴(kuò)展電池單元和雙向逆變單元、故障分級(jí)預(yù)處理機(jī)制；并能采集儲(chǔ)能系統(tǒng)內(nèi)直流側(cè)與交流測(cè)多方信號(hào)實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。協(xié)鑫智能組串式儲(chǔ)能系統(tǒng)遵循模塊化、集成化設(shè)計(jì)理念，將電網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)、智能配電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、變流器等設(shè)備高度集成在標(biāo)準(zhǔn)尺寸集裝箱內(nèi)。